Navio de salvamento lançando balão cilíndrico de borracha marinha

Navio de salvamento lançando balão cilíndrico de borracha marinha

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Atributos do produto

Air Bag Material: Natural Rubber,Rubber -Dipped Nylon Cord Frabic

Certificados : Ccs

Layers: Form 3-9 or More

Working Pressure: Depends on Different Size

Guaranteed: 12 Months

Technology: High Pressure Anti-Explosive

Accessory: Pressure Gauge,Joint,Valves,Pulling Rings

Weight: Depends on Different Size

Uso: Ship Salvage, Launching and Landing

Inflatable Bags Package: Pallet

Transport Package: Pallet

Specification: CCS

Trademark: Hantian

Origin: Zhejiang, China

Código HS: 4016950000

Capacidade de produção: 30PCS/Month

After-sales Service: Aviliable

Warranty: 12month

Padrão: CB/T3837

Aplicação: Salvaging, Ship Launching And Ashoring, Cargo Carrying

Customized: Customized

Condition: New

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Marine inflável o ar inflável Sacos de levantamento de ar para barcos afundados1

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Descrição do produto

Informação básica.

Material de airbag

Borracha natural, cordão de nylon de borracha

Certificado

CCS

Camadas

Formulário 3-9 ou mais

Pressão no trabalho

Depende de tamanho diferente

Garantido

12 meses

Tecnologia

Alta pressão anti-explosiva

Acessório

Medidor de pressão, articulação, válvulas, anéis de puxar

Peso

Depende de tamanho diferente

Uso

Salvamento de navio, lançamento e pouso

Pacote de sacos infláveis

Palete

Pacote de transporte

Palete

Especificação

CCS

Marca comercial

Hantian

Origem

Zhejiang, China

Código HS

4016950000

Capacidade de produção

30pcs/mês

Descrição do produto

ALTA PRONTAGEM NAVIO DE SALVAGEM E LANÇAMENTO DE BALOLOL CILIDRICO DE RORBORAÇÃO MARINHA

1. Introdução do produto
Lançamento de navio e pouso de airbag de borracha marinha, também conhecida como airbag de borracha, airbag de lançamento de navio, airbag de salvamento de navio, airbag inflável, bolsa de levantamento de navio, balão de ar, fabricado por borracha e multicamada de tecido de pneu com mergulho de borracha.

Lançamento de navios e pouso de airbag de borracha marinha atende aos requisitos CB/T3837 e CB/T 3795

O lançamento e pouso de embarcações de borracha marítima são amplamente utilizadas no lançamento e pouso de navio/ barco/ embarcação, levantando e movendo mercadorias pesadas, salvando barcos presos. Airbags Marine são muito populares entre o estaleiro, o proprietário do navio e a empresa de suprimentos marítimos agora.

Características de airbags de lavagem marinha:
1. Alta força: a linha do cordão de poliamida para o airbag é produzida com fibra reforçada com alta tensão. Uma linha do cordão tem a força superior a 320n, e o tecido do cordão tem uma qualidade consistente e confiável. Nossa empresa desenvolvida e fabricada airbags de alta resistência com o mais alto Fios de aço de resistência e fibra aramid como materiais esqueletos, mediante solicitação dos clientes.

2. Resistência e antienvelhecimento de roupas: Um airbags pneumáticos geralmente funciona em condições extremas, por exemplo, é embebida em água do mar, insolada na luz solar direta e enrolada em areia. Nosso fuzileiro naval é produzido com borracha natural em uma fórmula razoável. A prática prova que o airbag tem alta resistência ao desgaste e capacidade antienvelhecimento, e a vida útil do serviço até 8 a 10 anos.

3. Boa tensão do ar: Nossa empresa airbags pneumáticos usam borracha de alta qualidade, como material e o processo de fabricação avançada para garantir que nossos produtos tenham boa tensão no ar, especialmente o aperto do ar do airbag flutuado. Nosso airbag pode manter sua pressão 24 horas com Pressão do trabalho, a pressão reduzirá menos de 3%.

4. Segurança e confiabilidade: Giyo Marine Airbag com o projeto de estrutura otimizado tem o coeficiente de segurança de 4-6 vezes, a saber, que sua pressão de ruptura é 4-6 vezes a pressão de trabalho. Nosso airbag possui uma boca de airbag multicanal para melhorar o força e aperto do ar entre o corpo do airbag e a boca.
ALTA PRONTAGEM NAVIO DE SALVAGEM E LANÇAMENTO DE BALOLOL CILIDRICO DE RORBORAÇÃO MARINHA

Type and normal size of marine airbag
Type	Number of fortifying fiber layers	Demeter range	Normal lengths	Main usage
HT-3	3	D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m	5-18m	Suitable for the small ships up to slipway and launching as well as transportation of objects
HT-4	4	D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m	5-18m	Suitable for the larger ships up to slipway and launching as well as transportation of objects
HT-5	5	D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m	5-18m	Suitable for the lager and medium size ships up to slipway and launching as well as transportation of objects
HT-6	6	D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m	5-18m	Suitable for the size ships up to slipway and launching as well as transportation of objects ( according to the vessel's actual size)
HT-7	7	D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m	5-18m
HT-8	8	D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m	5-18m
Note:Other sizes are also available

Parameters and performance of the marine airbag
Type	Safety working pressure
Type	D=0.8m	D=1.0m	D=1.2m	D=1.5m	D=1.8m	D=2.0m
HT-3	0.13Mpa	0.10Mpa	0.09Mpa	0.07Mpa	0.06Mpa	0.05Mpa
HT-4	0.17Mpa	0.13Mpa	0.11Mpa	0.09Mpa	0.08Mpa	0.07Mpa
HT-5	0.21Mpa	0.17Mpa	0.14Mpa	0.11Mpa	0.09Mpa	0.08Mpa
HT-6	0.25Mpa	0.20Mpa	0.17Mpa	0.13Mpa	0.11Mpa	0.10Mpa
HT-7	0.30Mpa	0.25Mpa	0.20Mpa	0.15Mpa	0.13Mpa	0.12Mpa
HT-8	0.33Mpa	0.28Mpa	0.23Mpa	0.18Mpa	0.15Mpa	0.14Mpa

Produção

Transporte ALTA PRONTAGEM NAVIO DE SALVAGEM E LANÇAMENTO DE BALOLOL CILIDRICO DE RORBORAÇÃO MARINHA

Para recomendar o melhor tamanho de airbags marítimos - responda às seguintes perguntas:
1. Tipo de embarcação?
2. LOA (comprimento) do navio?
3. Largura do navio?
4. Peso real lançado (peso da gravidade)/peso da embarcação sem carga?
5. Qual é o DWT da embarcação?
6. Tipo de navio moído é construído? (Sujeira, concreto, etc.)
7. Profundidade em metros da água onde o navio entra pela primeira vez na água?
8. Qual é o grau de rampa do ângulo? (Terra, não sob água)
9. Forneça a programação da maré baixa/alta no local.
10. A altura de trabalho? (A altura do suporte do bloco sob o navio)
11. Distância do fundo da hélice ao nível da água?
12. Distância de trás do navio (em doca seca) até o ponto de entrada da água?

*Se possível, forneça fotos da área de lançamento

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